Na letiště pojede nejdelší autobus v Evropě. Hodil by se i na Suchdol.
Na pražské silnice by za normálních okolností vyjet nesměl. Tento dlouhán, měřící 22 metrů, je o více jak 3 metry delší, než autobusy brázdící naše silnice. Řeč je o autobusu značky Mercedes-Benz CapaCity L.
Na lince 119 bude testován během února a to díky výjimce, kterou dostal od Dopravního podniku hlavního města Prahy.
DPP se na jeho zapůjčení domluvilo s Českým aeroholdingem, který chce, aby byl spoj mezi letištěm Václava Havla co nejsilnější. CapaCity L by měla jezdit zhruba dva týdny v únoru. Přesný čas ještě dopravní podnik neuvedl.
Mercedes-Benz CapaCity L měří 22 metrů a pohodlně se do něj vejde 191 cestujících. To je o 3 metry a 25 centimetrů více než SOR NB 18 CITY, brázdící linku 107, do kterého se vejde „pouhých“ 161 cestujících. To znamená, více jak 200 studentů ČZU v ranní špičce na přednášku od 8:45.
Linky 107 a 147 od otevření tunelu Blanka nestíhají vůbec. Kruhák na Dejvické je pořád zasekanej, zejména ve špičce. Tohle projektanti moc nedomysleli...
Autobus CapaCity L, by mohl být do budoucna jedním z nejzajímavějších řešení na vytížené lince na Suchdol. Ta bohužel nestačí ani s nejkratšími možnými tříminutovými intervaly.
Do budoucna Ropid zvažuje ještě vyzkoušení dvoukloubového autobusu pro další navýšení komfortu pro letištní cestující. Můžeme tedy jen doufat, že někoho napadne nasměrovat tento stroj i směrem na Suchdol. Tiskový mluvčí DPP bohužel do uzávěrky tohoto článku, na otázku týkající se zavedení autobusu na linku 107, neodpověděl.
Mrkni taky na tohle
Komentáře
A jak to má s pohonem ? Pohání se více náprav ? Aby ten kopec plný autobus dokázal zdolat. A nevím, jak by se mu jelo přes kruhovej objezd.
Příští rok se na Suchdol začne stavět tramvaj, tak to pak snad nebude tak divoké....
Můžete nám sdělit více informací popř. zdroj Vašich informací? Děkujeme.
Stači si projet seznam velkých projektů v OP Doprava 2014-2020
Začne se stavět leda prd ;) zdroj: magistrát
"Ve strategických materiálech Dopravního podniku hl .m. Prahy, a.s. byla realizace tramvajové trati do Suchdola předběžně termínově směrována na období 2018 – 2020, vzhledem k pokročilejšímu stupni připravenosti jiných tramvajových tratí (včetně zohlednění v územním plánu) a jejich nižší investiční náročnosti však nelze vyloučit upřednostnění jiných projektů."
Směr Dejvická
Linky 107 a 147 od otevření tunelu Blanka nestíhají vůbec. Kruhák na Dejvické je pořád zasekanej, zejména ve špičce. Tohle projektanti moc nedomysleli...